Een kameel op de pont

Blog Layout

Jan 05, 2023

Een kameel op de pont

Tussen 1895 en 1900 ontwierp de architect Gerrit van Arkel maar liefst drie panden voor de smalle Zoutsteeg. Op nummer 1 is van de architectuur van Van Arkel weinig meer over, maar de huidige eigenaar heeft wel de naam van het etablissement dat hij daar bouwde - Café Oporto - weer in ere hersteld. Nummer 12 ontwierp Van Arkel in opdracht van sigarettenhandelaar Eduard Huf. De begane grond is verbouwd, maar de gevel van de bovenverdieping is nog orgineel. Het plakaat op de gevel herinnert aan de vroegere bestemming:

De rook kan elk te kennen geven
De kortheid van het aardsche leven.

De zaak van Huf was een succes en na een paar jaar verhuisde hij dan ook naar een – opnieuw door van Arkel gebouwd - dubbelpand aan de overkant, naar nummer 9-11, waar nu Kandinski huist. Deze gevel heeft nog originele elementen en van het interieur is – verborgen achter de huidige muurbedekking - ook nog een en ander bewaard gebleven. De tabak voor de sigaren die Huf verkocht waren onder andere afkomstig van de zogeheten Vorstenlanden Soerakarta en Djokjakarta op Java. Dat werd de naam van de winkel.

Naast sigaren verkocht Huf ook sigaretten. Sigaretten werden in de tweede helft van de 19e eeuw populair en verdrongen deels de sigaar. Net als voor sigaren kwam de grondstof voor de sigaretten aanvankelijk uit Nederlands-Indië. Maar Huf had andere plannen. Enkele jaren na de verhuizing naar nummer 9-11 begon hij zijn Stelio sigarettenfabriek in Amsterdam-Noord. De tabak voor deze Stelio-sigaretten was afkomstig uit het oostelijke deel van de Middelandse zee. De verschillende melanges van de met de hand gemaakte Turks-Egyptische sigaretten – waaronder de damessigaret Harem - werden samengesteld en gemaakt onder toezicht van vaklieden uit Turkije.

Huf haalde alles uit de kast om reclame te maken voor zijn sigaretten. Op de foto hierboven zijn een luchtballon en een kameel te zien. De kameel liep niet alleen door de straten van Amsterdam, maar ook in andere steden om de Stelio sigarettenverkoop te promoten. De stal van de kameel was in Amsterdam-Noord. De overtocht met de pont kostte voor ‘een grootvoetig dier’ 20 cent.

Huf overleed in 1917, de fabriek ging in 1931 failliet.

Belangrijkste bronnen:

Amsterdam op de Kaart

Gam: Geschiedenis van Amsterdam-Noord

< Older Post Newer Post >

‘De rots van Benthem danst’

By Mieke Lunenberg • 28 Apr, 2024

Op nr. 40 in de Sint Jacobsstraat is deze gevelsteen te zien. Hier woonde van 1660 tot 1691 Hendrick Ameshoff die uit Bentheim, net over de grens bij Enschede, kwam. Vermoedelijk handelde Hendrick in het zandsteen dat rond Bentheim werd gedolven en in Amsterdam erg gewild was.

De Hoeksteen in de Oude Looiersstraat

By Mieke Lunenberg • 08 Apr, 2024

In 1663 verhuisde Jacomijntje Pieters van Middelburg naar Amsterdam. Daar had haar man Pieter Cornelisz. Plockhoy zich na enige rondzwervingen in Engeland en Ierland gevestigd. Enkele jaren later woonde Jacomijntje in het Doopsgezinde armenhofje De Hoeksteen in de Oude Looiersstraat. Wat was er gebeurd?

Keetje Oldema

By Mieke Lunenberg • 12 Mar, 2024

In de Eerste Passeerdersdwarsstraat 51-65 staat het oudste nog bestaande Nederlandse voorbeeld van philantropische (sociale) woningbouw, bestemd voor arbeiders (het lichte complex rechts op de tekening). Het is in 1853 gebouwd door de architect Hendrik Hana in opdracht van de een jaar eerder opgerichte Vereeniging ten behoeve der Arbeidersklasse. Het is een klein complex van twaalf woningen, dat bedoeld was als een model voor grotere projecten.

Een schrijver en een burgemeester

By Mieke Lunenberg • 21 Feb, 2024

Hendrik Laurensz. Spieg(h)el was een van de belangrijkste Amsterdamse schrijvers en dichters uit de tweede helft van de 16e-eeuw en mede-oprichter van de rederijkerskamer De Eglantier. Rond 1600 liet hij door architect Hendrick de Keyser het huis op de afbeelding hierboven bouwen. Het stond aan de buitenzijde van het Singel. De stadsmuur was

Over Duvels en Kroketten

By Mieke Lunenberg • 29 Jan, 2024

Op het huidige Muntplein, waar Singel en Amstel elkaar ontmoeten, stond oorspronkelijk de Regulierspoort. Deze stadspoort, gebouwd rond 1485, was een van de drie hoofdpoorten van middeleeuws Amsterdam. De naam van de poort komt van het nabijgelegen Reguliersklooster.

Houtbouw in de stad

By Mieke Lunenberg • 09 Jan, 2024

In de middeleeuwen was Amsterdam een houten stad. In 1421 en 1452 waren er twee grote stadsbranden in Amsterdam. Precieze gegevens ontbreken, maar in 1421 zou meer dan een derde van de toen jonge stad verloren zijn gegaan. Zeker is dat de Nieuwe Kerk, de Heilige Stede, het Sint-Elisabethgasthuis, het Stadhuis en tenminste één huis in de Kalverstraat in vlammen opgingen.

Nu Syt Wellecome

By Mieke Lunenberg • 15 Dec, 2023

Mijn blogjes gaan eigenlijk altijd over onderwerpen waarvan nog iets terug te zien is in Amsterdam. Maar deze keer zou je daar voor naar Napels moeten gaan. Ik heb het in dit blogje over een schilderij dat Margriet Boelen in 1512 schonk aan het Kartuizer Klooster.

De geschiedenis van Keizersgracht 493

By Mieke Lunenberg • 22 Nov, 2023

Ooit stonden er op het perceel Keizersgracht 493 een koetshuis en stallen. Ze hoorden bij het dubbele woonhuis van burgemeester Andries de Graeff (1611 - 1678) op Herengracht 446, in de Gouden Bocht. Dit stadspaleis staat er nog steeds. Via de tussenliggende tuin kon de burgemeester van zijn woonhuis naar het koetshuis lopen. De Graeff was

De Rijtuigenhof

By Mieke Lunenberg • 27 Oct, 2023

Als je door het Vondelpark van Amsterdam-West naar Amsterdam-Zuid wilt, kun je verschillende routes nemen. Een daarvan is door de Rijtuigenhof. De Rijtuigenhof is genoemd naar de Amsterdamsche Rijtuig Maatschappij die vanaf de tweede helft van de 19-eeuw een groot terrein in deze buurt beheerde.

Zwitserse huisjes in Amsterdam

By Mieke Lunenberg • 13 Oct, 2023

In de tweede helft van de 19e-eeuw nam de gemeente Amsterdam diverse private ondernemingen over, zoals gas- en drinkwaterbedrijven. Daarnaast reorganiseerde de gemeente haar al bestaande taken, waaronder de geneeskundige armenzorg en de politie.

Een kameel op de pont

Follow Us